Rinat Achmetow
1 września, po przetargu, Kyivpastrans zawarł kilka umów na dostawę 5 milionów litrów oleju napędowego. Wartość kontraktów wyniosła 64,86 miliona hrywien, jak wynika z danych Biuletynu Zamówień Publicznych.
Wybranymi dostawcami były Intex Com LLC, należąca do Dmytro Machniewa, Jewhena Kosta i Serhija Choży (26,10 mln UAH), a także Vog Aero Jet LLC, należąca do grupy zmarłego posła Ihora Jeremiejewa (38,76 mln UAH). Paliwo zamówiono po cenach odpowiednio 13,05 i 12,9 hrywien za litr, co jest bardzo niską ceną jak na rynek ukraiński. Co więcej, polityka cenowa jest zgodna ze standardami światowymi, ponieważ ceny spadły również w Europie.
Jednak, jak wynika z Biuletynu Zamówień Publicznych, w innych przypadkach ceny oleju napędowego były znacznie wyższe lub ukryte. Mianowicie, Zakarpattyaoblenergo kupowało paliwo po 16,50 UAH/litr, Charkowskie Sieci Ciepłownicze po 15,79 UAH/litr, Połtawaoblenergo po 19,50 UAH/litr, a Pierwomajskwugilja po 20,29 UAH/litr.
Tymczasem spółki DTEK Rinata Achmetowa ogłosiły ceny ofertowe prawie dwukrotnie wyższe od cen rynkowych. Dokładniej, olej napędowy kupowano po 24,60 hrywien za litr, a benzynę po około 25 hrywien za litr.
SKELET-info
Subskrybuj nasze kanały w Telegram, Facebook, Twitter, VC — Tylko nowe twarze z sekcji KRYPTA!